9CaKrnJFyvZ作者：谭利娅world.huanqiu.comarticle法航机师罢工抗议廉价航空影响自身工作/e3pmh22ph/e3pmh26vv<article><section data-type="rtext"><p>【环球网综合报道】据台湾“中央社”9月15日报道，法国航空(Air France)班机自15日起因机师大规模罢工，只有不到一半能正常运作。据报道，机师们罢工，是抗议公司发展廉价航空Transavia。</p><p>据报道，廉价航空自1990年代中期开始在欧洲发展，改变了航空运输市场。</p><p>廉价航空的策略是让班机大量地在欧洲最便宜的机场起降;采用尽可能少的员工，尤其在地勤方面，因此大多是用网络订票;还有让旅客付费才能享有机上饮食和托运行李等附加服务。</p><p>廉价航空票价便宜，工作条件和薪资也不如传统航空公司，逼得传统航空公司降价，导致员工薪资重整、削减。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>德国汉莎航空(Lufthansa)正发展低成本航空Wings，法国航空-荷兰航空集团(Air France-KLM)也加快脚步，要用Transavia抢市场，希望在2017年成为欧洲廉价航空的龙头。</p><p>法航最大的两个工会批评这项计划是要把工作外包、公司外移，也担心Transavia依照外国法律聘用机师会成为常态。</p><p>法国航空-荷兰航空集团执行长朱尼艾克(Alexandre de Juniac)已经表示，旗下所有公司，只要在100/110个座位以上的飞机，机师的聘雇契约都是一样的。</p><p>工会估计，若依每小时计算，法航机师的薪资可能会比Transavia机师高出40%以上，但飞行总时数比较少，因此Transavia机师平均赚的钱可能更多。(实习编辑：刘卉  审核：谭利娅)</p></section></article>1410746880000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：王一环球网141074688000011["9CaKrnJFxWt","9CaKrnJFxPF","9CaKrnJFxG4","9CaKrnJFxvB","9CaKrnJFwH3"]{"email":"王一@huanqiu.com","name":"王一"}