9CaKrnJFjTM world.huanqiu.comarticle克里米亚总理:中国企业将投资连接俄克海底隧道/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球网综合报道】据俄罗斯“Fedpress”新闻网7月22日消息,克里米亚副总理叶甫盖尼·巴维金表示,已经有来自中国的投资者表示愿意建设穿越刻赤海峡,连接克里米亚和俄罗斯的铁路公路两用海底隧道。据巴维金介绍,在刻赤海峡进行隧道建设不会对海底造成破坏。根据投资方的建议,隧道将建有两条铁路干线和一条六车道的高速公路,此外还有专门输送电力和天然气的基础设施备用通道。据报道,该条隧道的投资方是中国一国有建设公司,该公司此前曾在澳门修建一条类似的隧道。投资方还将投资建设港口基础设施和立交桥。 巴维金介绍,项目的建设期限为两年半,在此期间刻赤海峡的正常航运不会受到影响。项目资金由中国银行承担。此前有报道称,横跨刻赤海峡的大桥将于今秋开工建设,工程将耗资2800亿卢布(约合人民币497.28亿元)。(实习编译:廖勇 审稿:翟潞曼)1406173440000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:xuwenqi环球网140617344000011["9CaKrnJFjxc","9CaKrnJFiSz","9CaKrnJFgTy","9CaKrnJFdDX","9CaKrnJFaL9"]{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}
【环球网综合报道】据俄罗斯“Fedpress”新闻网7月22日消息,克里米亚副总理叶甫盖尼·巴维金表示,已经有来自中国的投资者表示愿意建设穿越刻赤海峡,连接克里米亚和俄罗斯的铁路公路两用海底隧道。据巴维金介绍,在刻赤海峡进行隧道建设不会对海底造成破坏。根据投资方的建议,隧道将建有两条铁路干线和一条六车道的高速公路,此外还有专门输送电力和天然气的基础设施备用通道。据报道,该条隧道的投资方是中国一国有建设公司,该公司此前曾在澳门修建一条类似的隧道。投资方还将投资建设港口基础设施和立交桥。 巴维金介绍,项目的建设期限为两年半,在此期间刻赤海峡的正常航运不会受到影响。项目资金由中国银行承担。此前有报道称,横跨刻赤海峡的大桥将于今秋开工建设,工程将耗资2800亿卢布(约合人民币497.28亿元)。(实习编译:廖勇 审稿:翟潞曼)