9CaKrnJz3lL作者:朱晓磊world.huanqiu.comarticle日本长崎近海发现的元朝沉船或为中国南方船只/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球网报道 记者 朱晓磊】据日本共同社1月27日报道,日本琉球大学考古学教授池田荣史27日在日本长崎县松浦市出席研讨会时指出,该市鹰岛近海发现的镰仓时代(中国元朝)的沉船是运载人员的母船,很可能是在中国南方制造的。池田指出,1281年弘安之役(二次元日战争)时,元朝船只共约4400艘,除了运载人员的母船外,还有物资搬运船和战斗船共三种类型。其中,3500艘是在中国南部制造,900艘则制造于与元朝组成联合军的高丽所在地朝鲜半岛附近。池田列出了他的判断依据是,该沉船附近几乎不存在搬运物资,且贯穿船身的“龙骨”的周边构造等具有中国南方船只的特征。 据报道,这一沉船于2011年10月在海底遗迹“鹰岛神崎遗迹”被发现。迄今为止的调查结果表明,船身全长约27米。日本琉球大学和松浦市政府计划于今年6月重启联合考古调查,期待发现新的沉船遗骸。1359329700000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:乌元春环球网135932970000011["9CaKrnJvYCQ"]{"email":"wuyuanchun@huanqiu.com","name":"乌元春"}
【环球网报道 记者 朱晓磊】据日本共同社1月27日报道,日本琉球大学考古学教授池田荣史27日在日本长崎县松浦市出席研讨会时指出,该市鹰岛近海发现的镰仓时代(中国元朝)的沉船是运载人员的母船,很可能是在中国南方制造的。池田指出,1281年弘安之役(二次元日战争)时,元朝船只共约4400艘,除了运载人员的母船外,还有物资搬运船和战斗船共三种类型。其中,3500艘是在中国南部制造,900艘则制造于与元朝组成联合军的高丽所在地朝鲜半岛附近。池田列出了他的判断依据是,该沉船附近几乎不存在搬运物资,且贯穿船身的“龙骨”的周边构造等具有中国南方船只的特征。 据报道,这一沉船于2011年10月在海底遗迹“鹰岛神崎遗迹”被发现。迄今为止的调查结果表明,船身全长约27米。日本琉球大学和松浦市政府计划于今年6月重启联合考古调查,期待发现新的沉船遗骸。