9CaKrnJvsdo作者:陈薇world.huanqiu.comarticle韩国成功研发新一代高速列车 时速达430公里/e3pmh22ph/e3pmh26vv环球网记者陈薇报道,据韩联社5月17日报道,韩国国土海洋部16日在庆南昌原中央火车站推出了韩国自主技术开发的新一代高速列车(HEMU-430X)。该列车的最高时速达每小时430公里,仅次于法国(575km/h)、中国(486km/h)、日本(443km/h)。报道称,韩国政府为开发新一代高速列车从2007年起共投入了931亿韩元(约合人民币5.06亿元)。新一代高速列车采用动力分散式推进系统,233秒内可以提速至300km/h。在设计方面,通过对列车头部采用流线型设计,大幅减少了空气阻力。报道还称,韩国土海洋部长官权度烨表示,新一代高速列车将会把韩国主要城市间的车程缩短至1.5小时,从而扩大地区之间的交流。韩国政府将会把铁路技术发展为国家新增长动力。另外,韩国政府计划到2015年实施新一代高速列车的试运行后,逐步促进商业应用。1337241060000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:qixiaohan环球网133724106000011["9CaKrnJvly7","9CaKrnJvl9O","9CaKrnJvhZw","9CaKrnJvgsP","9CaKrnJvhsi"]{"email":"qixiaohan@huanqiu.com","name":"qixiaohan"}
环球网记者陈薇报道,据韩联社5月17日报道,韩国国土海洋部16日在庆南昌原中央火车站推出了韩国自主技术开发的新一代高速列车(HEMU-430X)。该列车的最高时速达每小时430公里,仅次于法国(575km/h)、中国(486km/h)、日本(443km/h)。报道称,韩国政府为开发新一代高速列车从2007年起共投入了931亿韩元(约合人民币5.06亿元)。新一代高速列车采用动力分散式推进系统,233秒内可以提速至300km/h。在设计方面,通过对列车头部采用流线型设计,大幅减少了空气阻力。报道还称,韩国土海洋部长官权度烨表示,新一代高速列车将会把韩国主要城市间的车程缩短至1.5小时,从而扩大地区之间的交流。韩国政府将会把铁路技术发展为国家新增长动力。另外,韩国政府计划到2015年实施新一代高速列车的试运行后,逐步促进商业应用。