4Trrxtg9sMX作者:陈欣world.huanqiu.comarticle美公务机佛州坠毁,机上9人全部遇难,美媒:飞行路线直接飞入“一堵坚固的风暴墙”/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球时报特约记者 陈欣】据美联社报道,当地时间11月1日12时50分,一架“里尔60”型私人公务机在美国佛州棕榈滩县一处居民区坠毁,机上9人全部遇难。美国交通部长达菲在社交媒体上称“这是一场可怕的悲剧”。英国广播公司2日报道称,事发地点距美国总统特朗普的海湖庄园不到7英里。特朗普当天曾到访海湖庄园,但在坠机前约一小时,从附近机场乘坐“空军一号”离开。据美国全国广播公司报道,坠机视频显示,飞机从空中俯冲而下,在一条繁忙公路附近爆炸,燃起巨大火球,地面被撞出一个坑洞。附近居民布莱克蒙回忆,他当时距离坠机地点大约500英尺,“到处都是碎片,到处都在燃烧。”在新闻发布会上,佛州州长德桑蒂斯形容“飞机像一枚导弹坠落”。 坠机现场附近一个社区的600名居民正在被疏散。他们表示,坠机对当地基础设施造成了相当大的破坏,包括供水管道;道路至少需要30天才能重新开放。美国官方尚未公布坠机原因以及9名遇难者的身份。据美国广播公司1日报道,涉事飞机是一架机龄22年的“里尔60”型喷气式飞机,正从得克萨斯州奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场飞往巴哈马北伊柳塞拉岛。据报道,事发时该地区正遭遇暴雨袭击。飞机当时正以3.5万英尺的高度向东飞行,飞行员报告遇到湍流、结冰和降水,并请求爬升2000英尺。片刻之后,飞机开始急剧俯冲,一分钟内下降约2.7万英尺。飞行员最后宣布进入紧急状态:“我们要坠毁了。”2024年1月,美国国家运输安全委员会曾发布安全警报,强调飞行中结冰状况的风险,称这种情况可能导致飞行员失去对飞机的控制。该机构警告,结冰会“使控制飞机的飞行轨迹和空速变得更加困难,并妨碍飞机保持水平飞行”。美国广播公司称,飞行员选择了最直接的路线,径直穿越佛州,但这条路线让他们直接飞入强烈风暴中。美国飞行员、美国国家航空航天局工程师斯莱克在评估现有事故信息后表示,天气可能是重要决定因素。他说,“里尔60”是一种空气动力学性能极强的飞机,有些飞机在下降时会达到一个终端速度,由于阻力速度不会超过这个极限,但“里尔60”会不断加速,并倾向于垂直加速,因此当飞机在高空失去控制时,往往会垂直向下极速坠落。斯莱克认为,飞行员选择的路线让他们直接飞入“一堵坚固的风暴墙”,一旦飞行员离风暴太近,飞机就可能会结冰,想要摆脱困境就为时已晚。斯莱克称:“我们不知道他们为什么会如此靠近恶劣天气,这可能是最令人不安也最能说明问题的信息。”美国交通部前监察长、航空安全专家夏沃对美国有线电视新闻网表示,“很明显,无论发生了什么,他们都已经失去了对飞机的控制。”她说,急剧的俯冲可能导致飞机的部分部件脱落,而飞行数据记录仪也可能在爆炸中被毁。美国联邦航空局和国家运输安全委员会目前正在对这起事件展开调查。《奥斯汀美国政治家报》记者德里加斯1日表示,查明原因可能需要一到两年时间。他说:“调查人员会采访目击坠机的人,会与空中交通管制人员交谈,然后开始拼凑事件真相。调查这样的飞机坠毁事故真的非常复杂。很多时候,在最初几天很难获得大量信息。我们现在最主要想弄清楚的是,飞机上都有谁?”1793639682249环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:肖山环球时报179366010008311[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/504509c6704219cdb08199c3d3a285fdu5.jpg{"email":"xiaoshan@huanqiu.com","name":"肖山"}
【环球时报特约记者 陈欣】据美联社报道,当地时间11月1日12时50分,一架“里尔60”型私人公务机在美国佛州棕榈滩县一处居民区坠毁,机上9人全部遇难。美国交通部长达菲在社交媒体上称“这是一场可怕的悲剧”。英国广播公司2日报道称,事发地点距美国总统特朗普的海湖庄园不到7英里。特朗普当天曾到访海湖庄园,但在坠机前约一小时,从附近机场乘坐“空军一号”离开。据美国全国广播公司报道,坠机视频显示,飞机从空中俯冲而下,在一条繁忙公路附近爆炸,燃起巨大火球,地面被撞出一个坑洞。附近居民布莱克蒙回忆,他当时距离坠机地点大约500英尺,“到处都是碎片,到处都在燃烧。”在新闻发布会上,佛州州长德桑蒂斯形容“飞机像一枚导弹坠落”。 坠机现场附近一个社区的600名居民正在被疏散。他们表示,坠机对当地基础设施造成了相当大的破坏,包括供水管道;道路至少需要30天才能重新开放。美国官方尚未公布坠机原因以及9名遇难者的身份。据美国广播公司1日报道,涉事飞机是一架机龄22年的“里尔60”型喷气式飞机,正从得克萨斯州奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场飞往巴哈马北伊柳塞拉岛。据报道,事发时该地区正遭遇暴雨袭击。飞机当时正以3.5万英尺的高度向东飞行,飞行员报告遇到湍流、结冰和降水,并请求爬升2000英尺。片刻之后,飞机开始急剧俯冲,一分钟内下降约2.7万英尺。飞行员最后宣布进入紧急状态:“我们要坠毁了。”2024年1月,美国国家运输安全委员会曾发布安全警报,强调飞行中结冰状况的风险,称这种情况可能导致飞行员失去对飞机的控制。该机构警告,结冰会“使控制飞机的飞行轨迹和空速变得更加困难,并妨碍飞机保持水平飞行”。美国广播公司称,飞行员选择了最直接的路线,径直穿越佛州,但这条路线让他们直接飞入强烈风暴中。美国飞行员、美国国家航空航天局工程师斯莱克在评估现有事故信息后表示,天气可能是重要决定因素。他说,“里尔60”是一种空气动力学性能极强的飞机,有些飞机在下降时会达到一个终端速度,由于阻力速度不会超过这个极限,但“里尔60”会不断加速,并倾向于垂直加速,因此当飞机在高空失去控制时,往往会垂直向下极速坠落。斯莱克认为,飞行员选择的路线让他们直接飞入“一堵坚固的风暴墙”,一旦飞行员离风暴太近,飞机就可能会结冰,想要摆脱困境就为时已晚。斯莱克称:“我们不知道他们为什么会如此靠近恶劣天气,这可能是最令人不安也最能说明问题的信息。”美国交通部前监察长、航空安全专家夏沃对美国有线电视新闻网表示,“很明显,无论发生了什么,他们都已经失去了对飞机的控制。”她说,急剧的俯冲可能导致飞机的部分部件脱落,而飞行数据记录仪也可能在爆炸中被毁。美国联邦航空局和国家运输安全委员会目前正在对这起事件展开调查。《奥斯汀美国政治家报》记者德里加斯1日表示,查明原因可能需要一到两年时间。他说:“调查人员会采访目击坠机的人,会与空中交通管制人员交谈,然后开始拼凑事件真相。调查这样的飞机坠毁事故真的非常复杂。很多时候,在最初几天很难获得大量信息。我们现在最主要想弄清楚的是,飞机上都有谁?”