4IZbknTzqXg作者:赵彤world.huanqiu.comarticle不惧巨额赤字,墨西哥拟建造3条从首都到美墨边境城市的客运铁路线/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球时报综合报道】墨西哥总统洛佩斯10日表示,墨西哥客运铁路建设计划不会随着他的卸任结束,而是会加倍扩大。据美联社11日报道,洛佩斯的继任者辛鲍姆正计划建造3条从首都到美墨边境城市的客运列车线路,预计长度约3000公里。洛佩斯一直对墨西哥上世纪90年代将经营不善的国家铁路移交给私人运营商的决定而遗憾。他认为,修建铁路线是创造就业机会和刺激国内增长的一种方式。 目前墨西哥大部分货运列车使用的是柴油。辛鲍姆表示新列车将用电驱动,运行时速为160公里。然而,墨西哥最近的铁路项目成本都远高于预期。其中一条线路是从墨西哥城到边境城市新拉雷多,耗资约220亿美元。报道称,建造铁路的成本导致洛佩斯政府今年的预算赤字接近GDP的6%。有专家质疑,政府几乎没去调查铁路运输的需求量,而美国边境城市无法为可能修建的墨西哥铁路线提供连接。(赵彤)1720733588215环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:肖山环球时报172073927581611[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/69ed01dc0a8beca828d3f9bae2d608ebu5.jpg
【环球时报综合报道】墨西哥总统洛佩斯10日表示,墨西哥客运铁路建设计划不会随着他的卸任结束,而是会加倍扩大。据美联社11日报道,洛佩斯的继任者辛鲍姆正计划建造3条从首都到美墨边境城市的客运列车线路,预计长度约3000公里。洛佩斯一直对墨西哥上世纪90年代将经营不善的国家铁路移交给私人运营商的决定而遗憾。他认为,修建铁路线是创造就业机会和刺激国内增长的一种方式。 目前墨西哥大部分货运列车使用的是柴油。辛鲍姆表示新列车将用电驱动,运行时速为160公里。然而,墨西哥最近的铁路项目成本都远高于预期。其中一条线路是从墨西哥城到边境城市新拉雷多,耗资约220亿美元。报道称,建造铁路的成本导致洛佩斯政府今年的预算赤字接近GDP的6%。有专家质疑,政府几乎没去调查铁路运输的需求量,而美国边境城市无法为可能修建的墨西哥铁路线提供连接。(赵彤)