4DSUMtXc2Cs作者:丁一诚world.huanqiu.comarticle法国道路环岛数量超过5万,法媒:游客不得不跟着车流“绕圈”/e3pmh22ph/e3pmh26vv【环球时报综合报道】截至今年,法国环岛数量超过5万,位列全球第一,还在不断增加。据法国《法兰西西部报》23日报道,法国人对于环岛的偏爱远超欧洲邻国,凯旋门、埃菲尔铁塔、卢浮宫、凡尔赛宫……这些举世闻名的景点门口,都有一座座交通环岛,全世界的游客来到这里,都不得不跟着车流“绕圈”。法国从1903年起建造第一座环岛,如今数量超过其他欧洲国家的总和。英国人偏好传统的十字路口,但在法国人看来,这种路口总要考虑谁先走、谁让行的问题,车流过大时会造成堵车、酿成交通事故,环岛就可以解决这些问题。随着法国政府将城市规划权下放给地方,环岛数量在上世纪80年代猛增,各地纷纷将新建环岛当作政绩,最多的省环岛数量达到3075,平均1000名居民就拥有2个环岛。不过,大量的环岛也招致批评,2018年法国人还举行过“最丑环岛评比”,反对者认为环岛不仅浪费大量公共资金,对于行人和自行车也不友好。(丁一诚) 1687717467484环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:赵建东环球时报168773580599611[]{"email":"weishaopu@huanqiu.com","name":"魏少璞"}
【环球时报综合报道】截至今年,法国环岛数量超过5万,位列全球第一,还在不断增加。据法国《法兰西西部报》23日报道,法国人对于环岛的偏爱远超欧洲邻国,凯旋门、埃菲尔铁塔、卢浮宫、凡尔赛宫……这些举世闻名的景点门口,都有一座座交通环岛,全世界的游客来到这里,都不得不跟着车流“绕圈”。法国从1903年起建造第一座环岛,如今数量超过其他欧洲国家的总和。英国人偏好传统的十字路口,但在法国人看来,这种路口总要考虑谁先走、谁让行的问题,车流过大时会造成堵车、酿成交通事故,环岛就可以解决这些问题。随着法国政府将城市规划权下放给地方,环岛数量在上世纪80年代猛增,各地纷纷将新建环岛当作政绩,最多的省环岛数量达到3075,平均1000名居民就拥有2个环岛。不过,大量的环岛也招致批评,2018年法国人还举行过“最丑环岛评比”,反对者认为环岛不仅浪费大量公共资金,对于行人和自行车也不友好。(丁一诚)