9CaKrnJZwp5 world.huanqiu.comarticle纽约地铁新线兴建70年耗资45亿美元 通车半小时即故障/e3pmh22ph/e3pmh2398<article><section data-type="rtext"><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0103/20170103094539550.jpg?imageView2/2/w/1260" data-alt="纽约地铁站台和列车，庆祝第二大道线的落成。（图片来源：路透社）"/></i><p>中新网1月3日电 综合报道，2016年元旦当天，花了将近70年时间和45亿美元才兴建完成的纽约市地铁第二大道线终于通车，但仅通车半小时就发生信号故障，列车服务受阻，乘客需等候超过10分钟才能登车。</p><p>在新建成的第96街站台上，一位乘客称，“截至目前每趟车都晚点了”，他表示，就算是在里约热内卢和墨西哥城，地铁的状况都要更好。其他等待的乘客们纷纷表示同意，并抱怨已经等待了快10分钟。</p><p>报道称，纽约当局早于1929年已构思兴建第二大道线，但工程因预算问题多番停顿，辗转花了近70年才建成，耗资45亿美元。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>新线长3.2公里，沿曼哈顿上东城的第二大道行驶，分别在第96街、第86街及第72街交界设有车站，并在列克星敦大道及第63街接驳其他路线。当局预计，新线每天能接载约20万名乘客，有助纾缓目前挤迫的地铁网络。</p><p>不过，第二大道线甫通车便发生故障，令部分乘客不满，难以理解为何人们等待多年的新线会立即故障。此外，有乘客当日在车厢发现一袋垃圾，他拍照上传社交网站，并附上一句：“通车才23分钟，人们就开始乱抛垃圾。”</p><p>第二大道线原方案是横跨整个曼哈顿区，如今规模大幅缩水，新线只途经较富裕地区，未能照顾低收入人士及住所离地铁站较远的少数族群。</p></section></article>1483407840000责编：崔舒飞<a href="http://www.chinanews.com/gj/2017/01-03/8111955.shtml" >中国新闻网</a>148340784000011["9CaKrnJZw5V","9CaKrnJZvE4","9CaKrnJZv6y","9CaKrnJZuuy","9CaKrnJZt8A"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0103/20170103094539103.jpg{"email":"cuishufei@huanqiu.com","name":"崔舒飞"}