9CaKrnJYgJN world.huanqiu.comarticle中国企业将为菲律宾填海造地208公顷 曾在南海填岛/e3pmh22ph/e3pmh2398本报讯(记者 赵新培 通讯员 郭恒文)中交疏浚(集团)股份有限公司日前与菲律宾Mega Harbour港口发展公司签署208公顷填海造地项目协议,填海任务将于2019年底完成。该项目位于菲律宾南部棉兰老岛达沃市,项目将沿达沃湾约8km海岸线进行填海造地,填海面积208公顷,分四个岛进行开发建设,并将用于政府公办、商业、住宅、港口码头及工业等用地,填海任务将于2019年底完成。填海造地的具体方法是,首先用沙袋将一定面积的海面圈起来,然后再用泵将圈外海底的沙连带海水一起“吹”进圈内,海水流出圈外,沙被沙袋滤下来留在圈内。渐渐地,圈内的海面就被不断“吹”进的沙“填”成了陆地。在我国,河北唐山南堡油田、曹妃甸基地都是采用的这种方法制造平地。据悉,10月20日,中菲两国在北京饭店举行了中菲商界交流晚宴,菲律宾总统杜特尔特与相关内阁、部长等参加宴会并见证了两国企业界的商业合作签约活动。期间,中交疏浚(集团)股份有限公司(以下简称“中交疏浚”)与菲律宾Mega Harbour港口发展公司就达沃市海港开发项目签署战略合作协议。另据媒体消息,中交疏浚2015年3月成立,拥有中国最大、最先进的疏浚船队,耙吸挖泥船总舱容及绞吸船总装机功率居全球首位,是中国交建在中国政府“一带一路”战略指引下及“五商中交”战略实施下成立的专业化子集团。中交疏浚致力于向国内外客户提供疏浚、吹填造地、浚前浚后服务以及环保和海工业务有关的一站式服务,倾力打造成为全球第一的工程承包、海洋重工与港口机械制造集成商,并借此推进参与城市开发。根据英国简氏信息集团(IHS Jane's)对卫星图片的分析,在南海进行造岛作业的大多数巨型驳船,正是由中国交建三大疏浚子公司之一天津航道局有限公司(Tianjin Dredging Company)经营的。天津航道局目前拥有的船舶包括“天鲸号”,这艘绞吸挖泥船身长127米,是亚洲最大的挖泥船,每小时能转移4500立方米沙石。这些驳船从海底吸出沙子,将其堆砌在偏僻的珊瑚环礁上,如美济礁(Mischief Reef)、渚碧礁(Suba Reef)和永暑礁(Fiery Cross Reef)。据悉,战略合作协议签署前一天,双方举行了务实友好的会谈。中交疏浚董事长周静波表示,达沃项目的合作标志着中菲两国港口建设企业在联合开发上迈出了新的一步,希望双方共同努力,成为两国企业界合作的典范。1477343400000责编:zhangao北京青年报147734340000011["9CaKrnJYaK6","9CaKrnJY9z5","9CaKrnJXXh2","9CaKrnJXFvc","9CaKrnJXCZl"]
本报讯(记者 赵新培 通讯员 郭恒文)中交疏浚(集团)股份有限公司日前与菲律宾Mega Harbour港口发展公司签署208公顷填海造地项目协议,填海任务将于2019年底完成。该项目位于菲律宾南部棉兰老岛达沃市,项目将沿达沃湾约8km海岸线进行填海造地,填海面积208公顷,分四个岛进行开发建设,并将用于政府公办、商业、住宅、港口码头及工业等用地,填海任务将于2019年底完成。填海造地的具体方法是,首先用沙袋将一定面积的海面圈起来,然后再用泵将圈外海底的沙连带海水一起“吹”进圈内,海水流出圈外,沙被沙袋滤下来留在圈内。渐渐地,圈内的海面就被不断“吹”进的沙“填”成了陆地。在我国,河北唐山南堡油田、曹妃甸基地都是采用的这种方法制造平地。据悉,10月20日,中菲两国在北京饭店举行了中菲商界交流晚宴,菲律宾总统杜特尔特与相关内阁、部长等参加宴会并见证了两国企业界的商业合作签约活动。期间,中交疏浚(集团)股份有限公司(以下简称“中交疏浚”)与菲律宾Mega Harbour港口发展公司就达沃市海港开发项目签署战略合作协议。另据媒体消息,中交疏浚2015年3月成立,拥有中国最大、最先进的疏浚船队,耙吸挖泥船总舱容及绞吸船总装机功率居全球首位,是中国交建在中国政府“一带一路”战略指引下及“五商中交”战略实施下成立的专业化子集团。中交疏浚致力于向国内外客户提供疏浚、吹填造地、浚前浚后服务以及环保和海工业务有关的一站式服务,倾力打造成为全球第一的工程承包、海洋重工与港口机械制造集成商,并借此推进参与城市开发。根据英国简氏信息集团(IHS Jane's)对卫星图片的分析,在南海进行造岛作业的大多数巨型驳船,正是由中国交建三大疏浚子公司之一天津航道局有限公司(Tianjin Dredging Company)经营的。天津航道局目前拥有的船舶包括“天鲸号”,这艘绞吸挖泥船身长127米,是亚洲最大的挖泥船,每小时能转移4500立方米沙石。这些驳船从海底吸出沙子,将其堆砌在偏僻的珊瑚环礁上,如美济礁(Mischief Reef)、渚碧礁(Suba Reef)和永暑礁(Fiery Cross Reef)。据悉,战略合作协议签署前一天,双方举行了务实友好的会谈。中交疏浚董事长周静波表示,达沃项目的合作标志着中菲两国港口建设企业在联合开发上迈出了新的一步,希望双方共同努力,成为两国企业界合作的典范。