传奇古襄阳 绿色新车城

2018-09-21 16:19 欧洲版

  (2018年9月20日德国汉诺威襄阳经贸合作会推介辞)

  湖北省襄阳市人民政府副市长 张小帆

  尊敬的各位领导、各位嘉宾,女士们、先生们、朋友们:

  今天我们相聚在美丽的莱茵河畔,借助“2018年汉诺威商用车展览会”平台,隆重举行襄阳市汽车产业集群推介会。我谨代表中共襄阳市委、市人民政府,对出席此次推介会的各位嘉宾表示热烈的欢迎!向长期以来关心、支持襄阳发展的各界朋友表示衷心的感谢!

  张小帆副市长在推介会上讲话

  2018年7月中国政府总理李克强与德国总理默克尔在柏林见证了多个中德汽车合作项目的签署,两个月后的今天,我们和各位嘉宾在汉诺威市相互交流汽车产业发展,致力寻求汽车产业多边合作,开启“一带一路”合作新篇章。

  襄阳市地处长江最大支流汉水中游、湖北省西北部。历史上的襄阳,是一座极富传奇色彩的中国历史文化名城,迄今已有2800多年建城史,历来是兵家必争之地。新时代的襄阳,是“一带一路”重要节点城市,是中国(湖北)自贸区三大片区之一,是全国性综合交通枢纽,是一座正在崛起的长江经济带重要绿色增长极,形成了以汽车产业为龙头,装备制造、电子信息、医药化工、新能源新材料、新能源汽车、农产品深加工为主导的现代产业体系。2017年地区生产总值突破4000亿元,经济总量居全国城市第52位。

  张小帆副市长在德国汉诺威国际商用车展

  襄阳是中国重要的汽车产业集聚集区,汽车产业起源于上世纪60年代末,经过五十多年的发展,襄阳目前已成为东风汽车公司轻型商用车、中高档乘用车、新能源汽车及关键零部件总成生产基地,形成集制造、物流、商贸、试验、检测为一体的较为完整的汽车产业链,集聚了乘用车、商用车、特种车、发动机、变速器、车桥、蓄电池、座椅、轴承等全产业链的产业集群,汇集了东风、日产、英菲尼迪、康明斯、德纳、佛吉亚、伟世通、李尔、伟巴斯特等多个世界知名品牌,目前全市从事汽车及零部件生产制造企业达到500多家,整车产能达到80万辆,发动机产能达到130万台,变速器产能突破50万台。2017年汽车整车产量突破30万辆,规模以上汽车产业产值突破2400亿元,产值位居全国第八。

  进入新时代,中国汽车产业迎来了重大发展机遇。当前中国政府正在积极推进传统汽车品牌化,加速新能源汽车规模化,探索智能网联汽车商业化,尤其是在城市客车、环卫车和物流车领域已经实现了新能源汽车的规模化应用和智能网联汽车小批量化生产。在汽车产业政策上,中国政府已决定“2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制”,这给各位企业参与中国汽车产业发展带来巨大机遇。在中国自贸区建设上,襄阳自贸区作为中国目前十三家自贸区中唯一一个明确将新能源汽车产业作为发展方向之一的自贸区,正在按照“为国家试制度,为地方谋发展”的原则,积极支持襄阳承接全球汽车产业转移和参与功能性分工,重点探索在自贸区内开展进出口加工、涉外投资、国际贸易结算和转口贸易等方面的制度审批创新。我们热切欢迎在座的各位在襄阳自贸区设立独资制造公司,将襄阳打造为企业的全球制造业基地,实现“买中国、卖全球”。

  襄阳汽车产业迎来了加速转型升级的重大契机,蕴含着巨大的投资机会。当前和今后一个时期,我们将按照绿色高质量发展的要求,顺应汽车产业发展新趋势,大力实施创新驱动发展战略,推动汽车产业智能转型、绿色崛起,全力打造绿色新车城。力争到2022年,汽车整车产能达到150万辆,发动机产能200万台,车桥产能100万根;汽车产值突破4000亿元,其中新能源汽车突破1000亿元。我们期待与欧洲国家在汽车产业发展方面拥有全方位、多层次的合作,共建襄阳“欧洲汽车产业集聚示范区”。

  我们期待与欧洲伙伴共建绿色商用车产业基地。襄阳汽车产业拥有着悠久的商用车发展历史,从1984年10月襄阳第一个商用车铸造公司奠基,到1995年7月襄阳第一辆轻型商用车下线;从1996年6月襄阳第一台商用车柴油发动机下线,到2009年10月襄阳第一辆新能源客车下线。经过三十多年的发展,襄阳已成为中国领先的轻型商用车生产、研发和检测基地。其中,轻型商用车产销量位居全国前列;客车底盘位居国内第一;商用车车桥规模位居亚洲第一;试验检测机构综合实力位居国内前列。预计到2022年,襄阳商用车年产量将突破25万辆,其中新能源商用车将突破10万辆;柴油发动机将实现产量20万台。同时,日产碧莲豪华客车和日产NV400轻客将落户襄阳,襄阳将成为“日产-雷诺-三菱”联盟“唯一”一个轻型商用车生产基地。

  我们期待与欧洲伙伴共建“中国新能源汽车之都”。襄阳是中国新能源汽车产业起步较早的城市之一,是中国为数不多的生产与推广相结合的城市。经过十多年发展,襄阳目前从事新能源汽车研发和生产的企业及院所30多家,形成了纯电动汽车和混合动力汽车,动力电池、驱动系统、控制系统、教育培训、推广应用的全产业形态。2017年新能源汽车整车产量达到3.2万辆,同比增长105%;新能源汽车产值187亿元,同比增长25%。在中国工信部发布的“中国新能源汽车产业50强城市”排行榜中名列第28位。当前和今后一个时期,按照中国当前新能源汽车产业发展政策的引导和要求,襄阳将在做好纯电动汽车和混合动力汽车发展的同时,积极谋划燃料电池汽车产业发展,努力打造氢燃料电池电堆、系统发动机、空压机、氢气泵、储氢罐、整车等全产业链。

  汉诺威市副市长出席推介会并讲话

  我们期待与欧洲伙伴共建智能网联汽车产业新城。襄阳拥有中国唯一一家“国家智能网联汽车质量监督检验中心”,正在积极利用襄阳自贸片区先行先试的政策机遇,积极开展“智能网联汽车”项目建设工作。目前已经启动了智能网联汽车试验场和道路测试区建设工作,近期会对外发布湖北省首个智能网联汽车测试区道路测试管理办法。

  今年是中德建交46周年,也是中德汽车产业深度合作的关键年,更是襄阳与欧洲汽车产业展开合作的元年。我在此预祝2018汉诺威商用车展览会取得圆满成功,同时热忱欢迎大家到中国襄阳考察指导,襄阳市人民政府将积极支持各位参与中国汽车产业发展的浪潮当中,共享中国“一带一路”和改革开放的发展机遇。

责编:甘关平
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