当智能巴士遇上布达佩斯

2018-07-05 02:06 环球时报欧洲版 翕兮

  【环球时报欧洲版驻匈牙利特约记者 翕兮】在欧洲越来越多的大城市,自动巴士正在公共交通上进行测试。在赫尔辛基,无人驾驶巴士已计划于5月开始搭载乘客定期出行,并且也将于年底在维也纳启用。而据BKK称,它们将可能首次出现在布达佩斯的城堡区。

  这将不再是你想像中拥挤的公共汽车,而会是一辆小型的15座蓝色智能巴士,它将以18公里/小时的速度在相对较短的路线上行驶。

  赫尔辛基的芬兰都市技术大学在两年前开始了自动巴士的测试,首先测试的是EZ10,随后是蓝色的现代化小巴。正如运营商所说,他们在两年内花了1000公里来进行测试,特别是在大学附近以及赫尔辛基附近的埃斯波市。

  出于安全原因,当自动巴士发生故障时,操作员总是能够在车上用类似于游戏机控制器的控制单元进行干预。虽然从没有发生过意外,但经验表明,该系统有两个弱点:容量小和速度慢。

  正如我们所看到的,容量和速度不足以让自动巴士真正成为大城市的公共交通工具。它适合被用来取代正常的公共汽车站之间的短距离步行。根据芬兰的计划,在3年内自动巴士可以得到真正的商用。

  在布达佩斯,BKK也希望引入自动巴士。正如之前所说的,该技术的第一次实验性应用将发生在布达佩斯老城区。

  BKK称,目前的无人驾驶电动巴士除了静音和环保以外,由于体积小,机动能力更好,因此,可以实现在布达佩斯市区范围的交通或接驳市中心地铁站的功能。▲

责编:甘关平
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